6月29日下午，中華人民共和國工業和信息化部官網發布《通信行程卡取消“星號”標記》，原文如下：

為堅決落實黨中央、國務院關于“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，支撐高效統籌疫情防控和經濟社會發展，方便廣大用戶出行，即日起取消通信行程卡“星號”標記。

“通信大數據行程卡”，也是廣大市民所熟知的“行程碼”，是由工信部指導，中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通共同推出的公益性的行程查詢服務，可以免費為用戶提供本人過往14天內到訪過的國家（地區）和國內城市證明。

根據“通信大數據行程卡”使用指南，到訪地右上角的“*”標記表示當前該城市存在中風險或高風險地區，并不表示用戶實際到訪過這些中高風險地區。

一、通信行程卡的工作原理

手機通訊業務幾乎完全基于中國三大電信運營商（電信，移動，聯通）的服務，他們所建的基站基本上是覆蓋全國的。而行程卡分析的是手機信令數據和電話單數據。

只要你使用手機，插上了手機卡，你手機所發送的信號就會被附近的基站接收，這樣用戶在使用手機的過程中，就產生了這些信令和話單數據，會對你準確定位。可以說只要你的手機有信號，行程卡就能獲取你的準確位置信息，并且進行24小時持續更新。當我們使用手機，撥打電話或上網時，都會通過附近的基站完成。在交換機側，撥打電話時會生成詳單文件，上網則會產生GPRS信令數據。交換機會實時將數據傳輸到BASS經分系統。經分系統每日會計算一次，將前一天的詳單文件和GPRS信令數據進行統計，根據基站編碼，獲取出基站位置，并將計算結果入數據庫存放，存放格式示意。當我們在使用通信行程卡小程序時，會調用電信運用商提供的查詢服務，查詢服務從數據庫讀取出對應號碼最近14天的記錄，剔除掉重復數據，就可以得到最近14天我們到過哪些地方。

二、行程卡帶星情況

需要注意的是，星號“*”和用戶個人健康狀況無關，僅作為中高風險地區的提示標志，方便管理人員查驗。當用戶過往14天內行程不包含中高風險地區城市后，星號會自行消失。

有了星號，基本就意味著難以跨省跨市出行，尤其是在春節期間，這一“星號”阻礙了不少“返鄉人”的腳步。只要帶“星號”回家，等著的就是居家隔離或者集中隔離，再不濟也得來個7天居家健康監測，外加N次核酸檢測。

而在此之前的河北省保定市，其相關部門要求行程卡上帶星號的旅客一律隔離7天，這樣的規定明顯過于一刀切。在中山市，自4月11日起，所有行程卡帶星號標記人員與健康碼紅碼、黃碼人員不得乘坐公共交通工具；5月2日，濰坊市規定，凡是被賦予“亮黃牌”人員和行程卡有濰坊市外旅居史“帶星碼”的人員不得乘坐公交車。截至6月29日，類似規定的還有杭州、合肥、江門等城市。

三、取消“星號”標記的影響

星號”標記僅僅提示某人來自有高風險區或中風險區的城市，并沒有與具體的高風險區或中風險區直接掛鉤，即不能反映“星號”標記者的實際風險高低。隨著科學防控、精準施策的不斷完善，對于高風險區/中風險區的劃分和防控管理要求更加精細化、精準化，通信行程卡“星號”標記的提示作用，在新防控策略的具體實施中的難以發揮作用。

取消“星號”標記，某些省市、地區的過度防疫就沒有了根由，靠防疫“壓倒一切”的做法，難以找到借口。這對于全國范圍內的跨省市流動，對于促進人員流動、活躍經濟發展，將起到積極推動作用。消費、生活和商務將加速進入正常化，旅游、交通、娛樂等即將復蘇，再次煥發活力。

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